"Partir, c'est mourir un peu, mais rester, c'est ne pas vivre du tout !"

Antoine
 

     Un projet familial, humanitaire, pédagogique et scolaire, et enfin scientifique ! 
     Le volet humanitaire est assuré par l'association "voiles sans frontières" pour une ou plusieurs actions dans le Sine Saloum au Sénégal, voir ailleurs et par la distribution de filtre pour l'eau potable ! Pour cela, nous
avons créé l'association Blue Gold (https://www.facebook.com/BlueGoldassociation)
Le volet pédagogique par l'école de Timothée qui est partie prenante
du voyage en utilisant la communication comme supports pédagogiques, et en initiant avec Voiles sans Frontières un partenariat avec une école primaire du Sine Saloum. Enfin le volet scientifique est assuré par l'association RIEM, sciences participatives reliant les chercheurs et les navigateurs.

    
    L'idée d'un tour du monde sur un voilier trotte dans la tête du capitaine depuis l'âge de 6-7 ans. Vu son âge actuel, ça commence à faire...

    En 2008, il rencontre Marie qui partage non pas la passion du bateau, mais celle du voyage... Donc en 2009, ils achètent leur premier voilier, un lagoon 380 flambant neuf...Zazen. En 2013, cinq mois sabbatiques pour parcourir la méditerranée au départ de Gruissan avec Timothée né deux ans et demi auparavant (http://perso.numericable.fr/zazen). Sardaigne, Sicile, iles éoliennes, Italie, Corfou et les iles de la mer ionienne, le golfe de corinthe et Delphes, le canal de Corinthe pour rejoindre la mer égée et le redoutable Meltem, Athènes, la turquie, Ephèse, Rhodes et retour par le sud du péloponnèse.

A ce moment là, le projet était de travailler six mois et de naviguer 6 mois, et d'effectuer le tour du monde par étapes...Mais ce projet nous a paru difficilement réalisable : à peine rentrés, il aurait fallu préparer dare-dare la prochaine étape du voyage. De plus, le bateau ne peut souvent pas rester plus de 6 mois dans un pays !! Alors nous avons repris le travail à temps plein, Marie comme kiné à la tour de Gassies, et Michel comme Cardiologue dans la clinique Bordeaux Nord. Mais le virus est revenu rapidement... Et doucement, au fil du petit train-train quotidien s'est formé un projet de tour du monde beaucoup plus long...S'y ajoute un certain "ras le bol" de ce petit train-train et de cette vie de surconsommation... Une envie de revenir à des choses peut-être plus essentielles que le simple confort quotidien...

    A l'été 2015, Michel et Timothée visitent un catamaran à vendre sur l'étang de Thau à côté de Sète. Cosmétiquement pas très beau, donc au départ, il ne plait pas à Timothée, mais il est très équipé et récent (2012). Une construction amateur soignée et une nacelle immense avec un grand carré. Il faudra quelques mois de reflexion pour se rendre compte que ce bateau correspond mieux à notre projet à long terme...Beaucoup mieux équipé et beaucoup plus grand (15.70m).Et le prix peu supérieur à Zazen équipé de la même façon ! On va effectuer des travaux avant même la signature de l'acte de vente ! (changement de pavillon de belge à français). Le catamaran va être recouvert après ponçage soigneux, d'un "covering", sorte d'autocollant géant qui théoriquement résiste mieux que la peinture. "Frédocéan" devient "Caretta"...

    L'été 2016 en Corse sera une répétition grandeur nature avec son cortège de pannes en tous genres, en moyenne trois quatre par jour, le clou étant la perte d'une hélice dans la baie d'Ajaccio !! 

 

    Pour notre assurance santé, nous avons choisi Chapka Assurance, qui assure dans le monde entier. Nous n'avons en effet plus de sécurité sociale

    Voilà, donc a priori si tout va bien, le départ est prévu pour septembre 2017...
    Trajet prévu approximatif : (changement  de trajet prévisionnel le 2/08/2017)

La préparation

La page de Timothée

Les options techniques

© 2017 by Michel Fischbach

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now